Noul CUPRA Born: O evoluție electrizantă sub semnul performanței și al designului provocator

CUPRA continuă să sfideze convențiile prin lansarea noului Born, primul model 100% electric al mărcii, care revine acum într-o formă mai ascuțită, mai emoțională și complet retehnologizată. Dezvoltat în Barcelona și produs în Zwickau, noul Born întruchipează spiritul progresiv al mărcii, reușind să îmbine sustenabilitatea cu o doză serioasă de performanță.
Producția este programată să înceapă în al doilea trimestru al anului 2026, urmând ca lansarea oficială pe piață să aibă loc în vara aceluiași an.

Design exterior și identitate vizuală

Exteriorul noului Born reprezintă o evoluție curajoasă care adoptă noul ADN vizual al mărcii, punând accent pe linii provocatoare și detalii sculptate. Identitatea sa este marcată de un design frontal de tip „shark-nose” care îi conferă o postură agresivă, completată de noile faruri triunghiulare Matrix LED ce permit adaptarea iluminării la mediul de condus fără a-i orbi pe ceilalți participanți la trafic.

În partea din spate, modelul surprinde printr-un logo CUPRA iluminat, integrat direct în luminile 3D, și un difuzor mai proeminent care îi subliniază ADN-ul sportiv. Personalizarea joacă un rol esențial, fiind disponibile șase culori exterioare, printre care noul gri Timanfaya, și jante noi de 19 și 20 de inch care pot fi echipate cu anvelope mai late pentru o stabilitate superioară.

Detaliile practice nu au fost omise, astfel că mânerele ușilor sunt acum iluminate atât în față, cât și în spate.

Interiorul: Rafinament sustenabil și tehnologie

Odată ce pășești în cabină, observi imediat saltul calitativ și accentul pus pe digitalizarea profundă. Experiența este dominată de un ecran central de 12.9 inch echipat cu un nou sistem de operare bazat pe Android, completat de un cockpit digital de 10.25 inch care oferă o claritate sporită.

Volanul a fost complet reproiectat pentru a include butoane fizice în locul celor tactile, oferind o interacțiune mai precisă, și include padele pentru controlul sistemului de recuperare a energiei.

Sustenabilitatea rămâne un pilon central, scaunele tip scoică fiind tapițate standard cu materiale din plastic marin reciclat SEAQUAL® sau, opțional, cu textile reciclate Dinamica®. Confortul pasagerilor din spate a fost de asemenea îmbunătățit prin adăugarea unor noi guri de ventilație în consola centrală și panouri de uși redesenate pentru o atmosferă mai coezivă.

Tot la interior, sistemul audio Sennheiser utilizează tehnologia Contrabass pentru a oferi un sunet profund prin cele 10 difuzoare, în timp ce încărcarea dispozitivelor este mai rapidă, oferind până la 45W prin porturile USB-C.